Réforme de la SNCF: un cas concret.


https://static.blog4ever.com/2012/01/636480/u_6653920.gifne collègue vient de Rouen où elle habite, à Paris où elle travaille, par le train 5 jours sur 7.
Elle a pris un abonnement mensuel Rouen-Paris qui coûte 400 euros par mois. Heureusement l'employeur lui rembourse la moitié de cette somme.

Le projet de la SNCF est de faire une ligne TGV depuis Le Havre jusqu'à Paris, via Rouen.
Et de supprimer les lignes régionales.

Le trajet serait plus rapide, c'est vrai.

MAIS :
- cela signifierait des milliers de cultivateurs expropriés de leurs terres tout au long du parcours ( OK, ils commencent à organiser des blocages)
- cela obligerait tous ceux qui utilisent la ligne actuelle sur une portion seulement du parcours, à utiliser désormais les cars ou une voiture
- et enfin cela coûterait beaucoup plus cher à l'usager ! L'abonnement mensuel Rouen-Paris serait de 800 euros, le double du tarif actuel. Pour certains salariés touchant de petits salaires, il deviendrait intenable de continuer à venir bosser si loin de chez eux...

Ce projet est conçu pour satisfaire les cadres et les personnels politiques, qui veulent des TGV partout.
Il n'est pas fait pour le bien des populations.

 

Brigitte Parraud

 



05/04/2018
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