La planète se réchauffe dangereusement les mais! La catastrophe semble désormais inéluctable. Alors, c'est à vous,  à nous, les citoyens responsables de cette catastrophe que les pouvoirs s'adressent. On va nous faire changer nos chaudières, nos voitures, on va nous interdire de circuler dans les villes, on va nous rendre responsables de tous les maux de la planète.
Et pendant que nous nous battons la coulpe, l'industrie des énergies fossiles fait d'énormes efforts bien sur pour diminuer son impact sur le climat... Mais non! Naïfs que vous êtes!


Cette traduction d’un article du Guardian. Edifiant.

L'industrie des combustibles fossiles bénéficie de subventions à hauteur de 11 millions de dollars par minute, selon une analyse du Fonds monétaire international.

Le FMI a constaté que la production et la combustion du charbon, du pétrole et du gaz étaient subventionnées à hauteur de 5,9 milliards de dollars en 2020, aucun pays ne fixant le prix de tous ses combustibles de manière à refléter l'intégralité de leurs coûts d'approvisionnement et environnementaux. Selon les experts, ces subventions "jettent de l'huile sur le feu" de la crise climatique, à un moment où il est urgent de réduire rapidement les émissions de carbone.

Les subventions qui ont permis de réduire le prix des carburants ont représenté 8 % du total et les allègements fiscaux, 6 %. Les facteurs les plus importants sont le fait de ne pas faire payer les pollueurs pour les décès et les problèmes de santé causés par la pollution atmosphérique (42 %) et pour les vagues de chaleur et autres conséquences du réchauffement climatique (29 %).

Selon les analystes du FMI, la fixation de prix des combustibles fossiles reflétant leur coût réel permettrait de réduire les émissions mondiales de CO2 de plus d'un tiers. Il s'agirait d'un grand pas vers la réalisation de l'objectif de 1,5°C convenu au niveau international. Maintenir cet objectif à portée de main est l'un des principaux objectifs du sommet des Nations unies sur le climat qui se tiendra à Cop26 en novembre.

L'adoption de règles pour les marchés du carbone, qui permettent une tarification adéquate de la pollution, est un autre objectif de la Cop26. "La réforme du prix des combustibles fossiles ne pourrait pas tomber plus à propos", ont déclaré les chercheurs du FMI. Selon eux, la fin des subventions aux combustibles fossiles permettrait également d'éviter près d'un million de décès par an dus à l'air pollué et de rapporter des milliers de milliards de dollars aux gouvernements.

"Les avantages de la réforme seraient énormes, l'enjeu est donc considérable", a déclaré Ian Parry, principal auteur du rapport du FMI. "Certains pays sont réticents à augmenter les prix de l'énergie parce qu'ils pensent que cela va nuire aux pauvres. Mais maintenir les prix des combustibles fossiles à un niveau bas est un moyen très inefficace d'aider les pauvres, car la plupart des avantages reviennent aux ménages les plus riches. Il serait préférable de cibler les ressources pour aider directement les personnes pauvres et vulnérables."

Avec 50 pays qui se sont engagés à atteindre des émissions nettes nulles d'ici le milieu du siècle et plus de 60 systèmes de tarification du carbone dans le monde, il y a des signes encourageants, a déclaré Parry : "Mais nous ne faisons qu'effleurer la surface, et le chemin à parcourir est encore très long."

Le G20 a convenu en 2009 d'éliminer progressivement les subventions "inefficaces" aux combustibles fossiles et, en 2016, le G7 a fixé l'échéance à 2025, mais peu de progrès ont été réalisés. En juillet, un rapport a montré que les pays du G20 avaient subventionné les combustibles fossiles à hauteur de milliers de milliards de dollars depuis 2015, année où l'accord de Paris sur le climat a été conclu.

"Pour stabiliser les températures mondiales, nous devons de toute urgence nous éloigner des combustibles fossiles au lieu d'ajouter de l'huile sur le feu", a déclaré Mike Coffin, analyste principal du thinktank Carbon Tracker. "Il est essentiel que les gouvernements cessent de soutenir une industrie en déclin et cherchent plutôt à accélérer la transition vers une énergie à faible émission de carbone, et notre avenir.

"En tant qu'hôte de la Cop26, le gouvernement britannique pourrait jouer un rôle important de leader mondial en mettant fin à toutes les subventions aux combustibles fossiles, ainsi qu'en interrompant les nouveaux cycles d'octroi de licences en mer du Nord", a-t-il ajouté. L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a déclaré en mai que l'exploitation de nouveaux champs pétroliers et gaziers devait cesser cette année pour atteindre les objectifs climatiques.

Le rapport complet du FMI a révélé que les prix étaient inférieurs d'au moins 50 % à leur coût réel pour 99 % du charbon, 52 % du diesel et 47 % du gaz naturel en 2020. Cinq pays étaient responsables des deux tiers des subventions : la Chine, les États-Unis, la Russie, l'Inde et le Japon. Si aucune mesure n'est prise, les subventions atteindront 6,4 milliards de dollars en 2025, selon le FMI.

Une tarification adéquate des combustibles fossiles permettrait de réduire les émissions, par exemple en encourageant les producteurs d'électricité à passer du charbon aux énergies renouvelables et en faisant des voitures électriques une option encore plus économique pour les automobilistes. La coopération internationale est importante, selon M. Parry, pour apaiser les craintes que les pays puissent perdre leur compétitivité si les prix de leurs combustibles fossiles étaient plus élevés.

"Le rapport du FMI donne à réfléchir et met en évidence l'un des principaux défauts de l'économie mondiale", a déclaré Maria Pastukhova, du groupe de réflexion e3g. La feuille de route "zéro émission" de l'AIE prévoit que 5 milliards de dollars seront nécessaires d'ici à 2030 pour mettre le monde sur la voie d'un monde sans danger pour le climat. Il est exaspérant de constater que le changement nécessaire pourrait commencer dès maintenant, si les gouvernements n'étaient pas empêtrés dans l'industrie des combustibles fossiles dans tant de grandes économies."

"Les subventions aux combustibles fossiles ont été une pierre d'achoppement majeure dans le processus du G20 pendant des années", a-t-elle ajouté. "Désormais, tous les regards sont tournés vers le sommet des dirigeants du G20 qui se tiendra fin octobre."

Ipek Gençsü, de l'Overseas Development Institute, a déclaré : "[La réforme des subventions] nécessite un soutien aux consommateurs vulnérables qui seront touchés par la hausse des coûts, ainsi qu'aux travailleurs des industries qui devront tout simplement fermer leurs portes. Elle nécessite également des campagnes d'information, montrant comment les économies seront redistribuées à la société sous forme de soins de santé, d'éducation et d'autres services sociaux. De nombreuses personnes s'opposent à la réforme des subventions parce qu'elles considèrent qu'il s'agit uniquement pour les gouvernements de prendre quelque chose et de ne pas le rendre."

Les pays du G20 émettent près de 80 % des gaz à effet de serre dans le monde. Plus de 600 entreprises mondiales regroupées au sein de la coalition We Mean Business, dont Unilever, Ikea, Aviva, Siemens et Volvo Cars, ont récemment exhorté les dirigeants du G20 à mettre fin aux subventions aux combustibles fossiles d'ici 2025.